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[報告3]植民地期の釜山港湾の設備事業とその社会的意義(<特集>シンポジウム : 近代植民地釜山の都市形成 : 「日本帝国」における植民地との人の移動をめぐって)
https://kiu.repo.nii.ac.jp/records/207
https://kiu.repo.nii.ac.jp/records/207c2855d6f-c5cd-45d8-a7fe-20fc4cd4c366
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
KJ00007995883 (2.5 MB)
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| Item type | 紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2011-10-01 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | [報告3]植民地期の釜山港湾の設備事業とその社会的意義(<特集>シンポジウム : 近代植民地釜山の都市形成 : 「日本帝国」における植民地との人の移動をめぐって) | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | [Paper3]The FacilitiesWorks at Busan Harbor and their Social Significance during the Colonial Period (<Symposium>The Development of Busan as a Modern Colonial City : Economic, Social and Political Effects of Personal Movement between Korea and Japan in the Imperial Era,1905-45) | |||||||
| 言語 | en | |||||||
| 言語 | ||||||||
| 言語 | jpn | |||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||
| ページ属性 | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | P(論文) | |||||||
| 記事種別(日) | ||||||||
| 報告 | ||||||||
| 記事種別(英) | ||||||||
| en | ||||||||
| Paper | ||||||||
| 論文名よみ | ||||||||
| その他のタイトル | ホウコク3 ショクミンチキ ノ プサン コウワン ノ セツビ ジギョウ ト ソノ シャカイテキ イギ トクシュウ シンポジウム キンダイ ショクミンチ プサン ノ トシ ケイセイ ニホン テイコク ニオケル ショクミンチ トノ ヒト ノ イドウ オ メグッテ | |||||||
| 著者名(日) |
車, 喆旭
× 車, 喆旭
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| 著者名(英) |
Cha, Chul Wook
× Cha, Chul Wook |
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| 著者所属(日) | ||||||||
| 釜山大学校韓国民族文化研究所 | ||||||||
| 雑誌書誌ID | ||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||
| 収録物識別子 | AN10479374 | |||||||
| 書誌情報 |
九州国際大学経営経済論集 巻 18, 号 1, p. 55-74, 発行日 2011-10 |
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